Chausson Welcome 26

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Motorizzazione (base) Ford Transit
Alimentazione Diesel
Cambio Manuale
Tipologia mezzo Mansardato
Posti letto 6
Posti viaggio 6
Lunghezza 714 cm
Larghezza 222 cm
Patente B
Chausson Welcome 26 2006 - CHAUSSON WELCOME 26
Chausson / Welcome 26 / Mansardato

Chausson Welcome 26: Il "Sette Posti" Francese dall'Anima Inarrestabile

Il Chausson Welcome 26 è stato per molto tempo la risposta d'Oltralpe al dominio italiano nei grandi mansardati familiari. Prodotto dal colosso francese Trigano a metà degli anni 2000, questo veicolo faceva parte della gloriosa serie Welcome, pensata per unire la raffinatezza e l'ergonomia tipica del design transalpino con una spiccata propensione ai grandi viaggi. Allestito sulla robustissima e apprezzatissima meccanica Ford Transit 2.4 TDCi a trazione posteriore con ruote gemellate (solitamente da 137 o 140 CV), sfiora i 7,15 metri di lunghezza. Propone quella che è considerata la "pianta regina" per le famiglie numerose: la doppia dinette anteriore unita ai letti a castello. Un mix di solidità meccanica e intelligenza abitativa che lo rende ancora oggi un pezzo ambitissimo sul mercato dell'usato.

Punti di forza

  • Abitabilità a 7 Stelle (e 7 Letti): La zona living offre due dinette separate (una classica a quattro posti e una affiancata a due posti). Questo layout permette di accogliere l'intera famiglia per i pasti o per il relax serale, garantendo ben 7 posti letto totali (e 6 omologati in viaggio) senza l'incubo di dover bloccare il passaggio nel corridoio.
  • Meccanica "Gemellata" di Razza: L'abbinamento con il telaio Ford Transit a trazione posteriore è la soluzione perfetta per un mezzo di questa mole. Le ruote gemellate garantiscono una stabilità laterale superba nei sorpassi e una motricità impareggiabile in salita, su erba umida o su strade innevate.
  • Letti a Castello e Gavone Variabile: In coda, sul lato sinistro, trovano spazio due lunghi e comodi letti a castello longitudinali. Come da tradizione per le piante familiari intelligenti, il letto inferiore è facilmente ribaltabile per trasformare lo spazio sottostante in un capiente garage accessibile dall'esterno, perfetto per caricare sedie, tavolini o biciclette.
  • Cellula in Poliestere e Cucina Completa: A differenza di molti concorrenti dell'epoca che impiegavano prevalentemente l'alluminio, Chausson rivestiva la scocca con un resistente guscio in poliestere (vetroresina), una vera manna contro i danni da grandine. La dotazione si completa con una cucina ben fruibile, quasi sempre affiancata dal preziosissimo frigorifero trivalente a colonna da circa 140 litri con congelatore separato.

A chi è adatto

È il veicolo ideale per la famiglia numerosa (da 4 a 6 persone) che desidera spazi ampi, definiti e pratici per tutti i componenti dell'equipaggio. Risulta l'alleato d'elezione per chi ama fare vacanze lunghe e itineranti, ma non disdegna la sosta prolungata in campeggio o le settimane bianche in montagna. Grazie alla formidabile trazione posteriore, è particolarmente amato da quei camperisti che frequentano assiduamente le strade alpine ricche di tornanti e non vogliono scendere a compromessi con la tenuta di strada in salita.

Note utili

Come accade alla quasi totalità dei "pesi massimi" a 7 posti su ruote gemellate, il vero grande limite del Welcome 26 è la bilancia. La tara del veicolo è importante: se viaggiate in 5 o 6 persone con i serbatoi pieni, tendalino e gavoni carichi, superare la soglia dei 3.500 kg consentiti dalla patente B è facilissimo. Controllate sempre visivamente lo stato delle balestre del Transit, che a causa del peso tendono ad appiattirsi col tempo (un problema spesso già risolto dai precedenti proprietari con l'installazione di sospensioni pneumatiche). Infine, esigete sempre un minuzioso controllo delle infiltrazioni prima dell'acquisto, specialmente nel perimetro delle ampie finestre e lungo i raccordi della grande mansarda.

Curiosità Scout

Il comfort del riscaldamento in marcia: Sapevi che molti Welcome 26 uscivano di fabbrica con un accessorio che nei listini odierni è diventato un lusso? Oltre alla potente stufa Truma Combi (spesso da 6000 Watt), erano dotati di un riscaldatore supplementare collegato al circuito di raffreddamento del motore. Questo permetteva di riscaldare perfettamente la cellula e i passeggeri seduti in dinette durante i lunghi trasferimenti invernali, senza consumare una sola goccia di gas della bombola!
L'eleganza chiara che anticipava i tempi: Il design interno Chausson si è sempre distinto per un uso sapiente dei contrasti. Mentre molti marchi italiani di quegli anni prediligevano interni "tutto legno" dai colori molto scuri e massicci, il Welcome 26 offriva finiture più chiare, pannellature a contrasto e un mobilio dai profili stondati che regala ancora oggi, a distanza di quasi vent'anni, un inaspettato senso di ariosità e modernità. Se trovate un esemplare con la comoda cabina doccia separata priva di ingiallimenti e i tessuti originali ben tenuti, avete appena scovato un eccellente compagno di viaggi!

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